- Estudo IESG Estima-se que os testes tradicionais em inglês geram uma média de 14,3 kg de co₂e por teste
- Por outro lado, um teste do dedo remoto produz exclusivamente 0,16 kg de co₂e, destacando uma potencial redução de 98% nas emissões de carbono
- Em média, os alunos em potencial estão fazendo viagens de ida e volta de 175 km para testes de inglês
O relatório, criado em parceria com Duolingo, focado no ‘Dispêndio do carbono dos testes de proficiência em inglês’ Para os alunos que optam por estudar no Reino Unificado. Ele descobriu que as universidades britânicas poderiam trinchar emissões de carbono em 98%, fazendo a transição para os testes digitais de inglês para fins de recepção.
A estudo realizada pela IESG descobriu que a intervalo totalidade percorrida por possíveis estudantes internacionais para testar os centros de testes ultrapassavam 51 milhões de quilômetros por ano, com viagens individuais com média de 175 quilômetros.
Quase metade dos estudantes pesquisados no relatório viajou mais de 10 quilômetros, enquanto um em cada dez viagens com face superior a 600 quilômetros.
Com base nos testes estimados em inglês, 500.000 testes realizados anualmente por estudantes internacionais para ingresso na universidade do Reino Unificado, o relatório estima que o dispêndio do carbono para o setor de ensino superior do Reino Unificado, desde testes pessoais tradicionais, totalize aproximadamente 11.173 toneladas de emissões de co₂e.
Evitar essas emissões seria equivalente a tirar murado de 2.000 carros da estrada ou plantar 200.000 árvores a cada ano, e poderia aumentar significativamente os esforços de ensino superior para saber a rede de zero em um horizonte próximo.
A estudo se concentrou nas contribuições de carbono do provedor de testes físicos e digitais, muito porquê em emissões de teste.
O estudo revelou que, para os formatos pessoais, os maiores impactos de carbono resultaram de viagens de estudantes para centros de teste, enquanto que, para testes digitais remotos, o impacto principal é o consumo de vigor do computador de um aluno, em vez da IA ou de outras emissões de infraestrutura do dedo.
A Duolingo, que encomendou o relatório, trabalha com os Serviços da Web da Amazon para medir o consumo de vigor ligado à entrega do Do dedo Duolingo English Test (DET).
As descobertas mostram que cada universidade ou faculdade do Reino Unificado pode reduzir as emissões associadas aos seus requisitos de teste de idiomas em até 98%, oferecendo opções de teste remoto.
Para uma grande universidade de ensino, essa mudança representaria uma redução anual de até 272 toneladas de co₂e – comparável às emissões anuais de 144 carros de passageiros.
A lista do governo do Reino Unificado de Testes seguros em inglês Atualmente, reconhece exclusivamente os testes pessoais, tomados sob condições seguras de fornecedores aprovados.
No entanto, desde a pandemia global, os centros de testes físicos foram destacados porquê barreiras potenciais para estudantes de locais rurais ou remotos, muito porquê aqueles que enfrentam mobilidade limitada ou recursos financeiros – enquanto outros recursos porquê o ensino universitário se articularam para entrega do dedo, quando necessário.
Os testes remotos têm o potencial de fabricar um caminho mais alcançável e inclusivo para o ensino superior do Reino Unificado. No entanto, permanecem preocupações sobre a segurança robusta dos testes realizados online.
Tamsin Thomas, diretor sênior de engajamento estratégico de Duolingo, comentou o relatório, dizendo: “A estudo no relatório mostra que havia provisão de teste SELT em menos de 500 cidades do mundo e que mais de 46.000 participantes eram de lugares que não fizeram centros de testes nesses países – por isso, esses alunos teriam que realmente deixar o país (para realizar um país para fazer um teste para os ingleses.
“Ouvimos logo que a Universidade de Loughborough estava realmente trazendo orçamento de carbono para sua estratégia internacional, e parecia uma coisa realmente interessante para nós analisarmos (porquê um provedor de testes digitais). Esse era o nosso ponto de partida, queríamos que o setor entendesse melhor o que o dispêndio de carbono dos testes é uma feição de teste (tradicional), versus online”.
