Os dois oficiais do CHP retomaram sua procura de veículos, seguindo -o por mais estradas residenciais em East Oakland.
Muro de 22 segundos depois, o vídeo mostrou Hernandez-Garcia colidindo com uma minivan enquanto girava para a 21st Street, o que causou ferimentos leves a seus passageiros.
O veículo CHP interrompeu sua procura no sítio desse incidente, mostra o vídeo, enquanto Hernandez-Garcia continuou, aumentando a velocidade por mais 20 segundos antes de parecer perder o controle do coche enquanto entrava entre dois veículos estacionados, pouco antes do interceptação das ruas 12 e 21. O coche derrapou na lajeada e atingiu Boomer e seu parceiro, Nina Woodruff, moradora de Oakland.
Boomer foi dito morto no sítio, e Woodruff foi transportado para um hospital sítio com vários ferimentos.
O incidente ocorreu no momento em que a Percentagem de Polícia de Oakland foi encarregada de revisar a política de procura da cidade, o que restringe perseguições quando um suspeito não está colocando a si ou aos outros em transe iminente e limita os veículos da polícia em atividades nas ruas residenciais para viajar inferior de 80 quilômetros por hora.
Em maio, o encarregado do OPD, Floyd Mitchell, solicitou que a Percentagem relaxasse ainda mais a política, que ele disse que “se desvia das melhores práticas nacionais”, eliminando o requisito de que os oficiais de perseguição obtenham aprovação para viajar supra de 80 quilômetros por hora. Brooks disse que a política, mesmo que está, está “solta” e ainda permite que os policiais se envolvam em perseguições, inclusive em subida velocidade.
Ela acredita que as restrições devem ser colocadas nas missões arriscadas, que alguns especialistas em policiamento disseram pouco para reduzir o transgressão.

“Se uma perseguição nas ruas residenciais estiver supra de 80 quilômetros por hora, a coisa lógica a fazer é parar”, disse Brooks. “Você tem a placa do motorista, claro? … pare. A menos que alguém se machuque seriamente ou a outra pessoa, (o coche é) uma propriedade”, disse ela, referindo-se ao coche supostamente roubado dirigido por Hernandez-Garcia.
“É um objeto inanimado e sua procura por esse objetivo inanimado está custando às pessoas suas vidas”.
O APTP e outros grupos de resguardo, incluindo as comunidades unidas para restaurar a justiça, o Movimento Urbano da Silêncio e o Ella Baker Center, também estão pedindo a remoção dos 120 oficiais do CHP Gavin Newsom despachado para Oakland em fevereiro pretérito.
Enquanto os policiais – que foram enviados para ajudar na emprego do tráfico, prevenção de compras e carros roubados – permanecem, os grupos estão solicitando que sigam a política de procura da cidade, que não se aplica à sua escritório.
“Queremos que Gavin Newsom retire imediatamente os 120 policiais do CHP que ele inundou a cidade de Oakland com zero para diminuir o transgressão violento ou os invólucros de carros, mas fizeram muito danos à comunidade, incluindo o perfil racial”, disse Brooks.