Cá estão as principais histórias da manhã na segunda -feira, 23 de junho de 2025 …
- Os ataques de imigração do governo Trump lançaram uma nuvem de temor sobre as comunidades imigrantes em todo o estado. Eles também causaram um golpe nas pequenas empresas e na vida econômica, principalmente em Los Angeles.
- A implantação de tropas da Guarda Vernáculo enviada a Los Angeles pelo presidente Trump esteve no meio de uma guerra legítimo de giro entre a Califórnia e o governo Trump. Por agora, Os soldados estão hospedados porquê a disputa é perante um juiz na segunda -feira.
- A Suprema Incisão dos EUA na sexta -feira deu um golpe à capacidade da Califórnia de definir seus próprios padrões de emissões de veículos. Isso provavelmente fortalecerá a capacidade da indústria de combustíveis fósseis de desafiar as políticas e objetivos energéticos do estado.
Pequenas empresas em Los Angeles enfrentando impactos da imigração
A emprego da imigração continua na extensão de Los Angeles. As ações do governo Trump deixaram muitas comunidades imigrantes no limite. E também teve um grande impacto nas pequenas empresas.
Michael, que não queria que seu sobrenome usasse, é proprietário de uma loja de roupas em Huntington Park. “É pior que a pandemia”, disse ele. “Desde o momento em que começaram os ataques, os negócios caíram quase 90%. Você não viu pessoas na rua. Eles têm temor de andejar pelas ruas, porque muitos deles não são documentados. E nossos negócios dependem dessas pessoas”.
A supervisora do condado de LA, Hilda Solis, disse que os imigrantes fazem segmento do tecido da comunidade. “Os danos colaterais, porquê eu chamo desses ataques, é evidente em nossa economia lugar. Com quase 3,5 milhões de imigrantes no condado de Los Angeles, unicamente mantenha a mente que eles estão gastando em US $ 79,7 bilhões, alimentando nossa economia lugar”.
Juiz atrasa a audiência em tropas em Los Angeles, deixando -as sob o controle de Trump
Tropas militares armadas irão permanecer em Los Angeles e sob o comando do presidente Donald Trump por enquanto, depois que um juiz federalista adiou uma audiência na sexta -feira no caso da Califórnia, desafiando sua mando a despaci -los em resposta a protestos de imigração.
O juiz distrital dos EUA, Charles Breyer, pediu aos advogados o governo federalista e o Estado da Califórnia que enviassem argumentos legais até segunda -feira sobre porquê o caso deveria prosseguir, depois que um tribunal de apelações ficou do lado de Trump e bloqueou uma decisão anterior de Breyer.
No final da quinta -feira, o Tribunal de Apelações do 9º Rodeio permaneceu – ou suspenso – a ordem de restrição temporária de Breyer, 12 de junho, que levou Trump a controle de volta Das 4.000 tropas da Guarda Vernáculo da Califórnia ao governador Gavin Newsom. Em sua decisão, o tela do 9º Rodeio escreveu que a ordem de restrição era essencialmente uma liminar, que Breyer disse que sua sexta -feira ouvindo discutível, pois estava inicialmente programada para tarar se deve conceder uma liminar preparatório.
Os produtores de petróleo da Suprema Incisão podem desafiar os padrões de emissões da CA
A Suprema Incisão em 20 de junho governado em prol da indústria do petróleoconcedendo-o em um caso que procura bloquear a aprovação federalista do regulamento de carros limpos da Califórnia em 2012. A decisão de 7-2 permitirá que as empresas processem. “Levante caso se refere unicamente a permanecer em pé, não os méritos”, escreveu o juiz Brett Kavanaugh na decisão. “Os regulamentos provavelmente causam as lesões monetárias dos produtores de combustível porque a redução do consumo de gasolina e diesel é o ponto principal dos regulamentos”.
O caso apresentado por empresas de petróleo, outros produtores de combustível e 17 outros estados argumentou que o governo federalista excedeu sua mando sob a Lei do Ar Limpo, quando concedeu à Califórnia uma repúdio a estabelecer seus próprios padrões mais difíceis de emissões de automóveis.
O Supremo Tribunal concordou em Examine unicamente Se as empresas de combustível que recorreram de uma decisão do tribunal de primeira instância têm a posição de processar. As empresas de petróleo e outras empresas de combustível não são regulamentadas sob os padrões da Califórnia; Somente as montadoras são.
