A mudança ocorre quando a dependência enfrenta um déficit orçamentário antecipado de US $ 322 milhões No próximo ano, quando os fundos de assistência única federalista e estadual acabarem.
Desde o lançamento do Programa de Calmagem de Tráfico em 2013, os moradores conseguiram pedir à cidade que instale novos dispositivos de redução de velocidade, uma vez que ilhas de concreto, luminosas (e corcunda), marcações de estrada e almofadas de borracha, em seus bairros.
“Um aumento nas aplicações durante a pandemia – quando o SFMTA tornou o processo mais atingível – deixou um delonga significativo de projetos, muitos dos quais agora estão prontos para a construção”, disse a dependência em expedido, observando que isso deixaria de receber pedidos em 1º de julho.
A SFMTA instalou mais de 1.200 dispositivos que calmam o tráfico em toda a cidade desde 2018, incluindo mais de 500 diretamente solicitados pelos residentes, de congraçamento com a dependência.
“Oriente trabalho ajudou a prosseguir Visão de São Francisco zero objetivos – e esse esforço continua, mesmo quando novas aplicações residenciais são temporariamente em pausa ”, acrescentou, referindo -se a uma iniciativa A cidade foi lançada em 2014 para fechar as mortes no trânsito dentro de uma dezena.
